“大家春节想回家的心情非常能让人理解，但作为铁路职工，我们运送旅客的最大前提一定是确保安全。”张钊表示，如一些网友所说的“强行开动列车，通过撞击或者摩擦生热的方式让接触网、铁轨上的冰破碎”，那将为乘客带来更大的风险隐患。
在张钊看来，冻雨给列车出行带来的考验，不止列车失去电能供应这一项。他向红星新闻记者介绍，动车组上方有一组高压设备，当冻雨出现时接触网就会被冰层覆盖，若此时强行让列车开行，就会导致接触网在冰层阻隔下与受电弓发生“虚接”，从而让两者因摩擦产生电火花。